6 Ereignis in der Datenbank
28.04.2001
Von unserem Redakteur ROLAND MORGEN: TRIER: Der Countdown läuft. In drei Jahren soll eine neue Brücke das Aveler Tal mit der Metternichstraße verbinden und so Alt-Kürenz spürbar entlasten.Baudezernent Peter Dietze und Rathaus-Kollegen präsentierten das 24-Millionen-Mark-Projekt in einer Bürgerversammlung.
25.10.2001
Die Euphorie über die Wahl von Trier für die Landesgartenschau ist groß. Doch bereits am Tag danach rücken die Probleme bei der Verkehrsanbindung in den Mitelpunkt der Betrachtung
27.03.2002
Leserbrief von Martin-O.Weinert 54295
29.06.2002
Von unserem Redakteur RAINER NEUBERT: KÜRENZ. Die Landesgartenschau 2004 bietet für die Kürenzer die Chance, dass die schwierige Verkehrssituation nachdrücklich verbessert wird. Dieser Meinung sind zumindest die Mitglieder der SPD-Landtagsfraktion, die sich gestern gemeinsam mit Baudezernent Peter Dietze ein Bild von dem Problem verschafften.
21.01.2006
Von unserem Redakteur FRANK GIARRA:TRIER. Der städtische Baudezernet Peter Dietze (SPD) unternimmt überraschend einen neuen Vorstoß in Sachen »Umgehung Kürenz«. Er plant eine teils neue, um die Hälfte günstigere Vriante als die vom Stadtrat 2004 beschlossene »Tunnellösung«, die 19,5 Millionen Euro kosten würde. Dietze fordert, dass im Haushalt 2006/2007 100 000 Euro Planungskosten bereitgestellt werden.
27.03.2007
Zur Entlastung des Stadtteils Alt-Kürenz vom Durchgangsverkehr favorisiert der Stadtrat nun den Ausbau der Straße „Am Grüneberg“ und eine neue Brücke über die Bahnlinie mit Anschluss an die Metternich- und Dasbachstraße. Die Trasse ist als neue Hauptverbindung zwischen Innenstadt, Aveler Tal, Petrisberg und Tarforster Höhe vorgesehen. Mit Baukosten von voraussichtlich 9,35 Millionen Euro ist diese Variante deutlich billiger als die ursprünglich geplante Untertunnelung der Bahngleise. Bei optimalem Verlauf rechnet das Tiefbauamt mit einer Fertigstellung bis 2011.
(Fortsetzung siehe Dokument!)
