Mit den zuständigen Stellen der Stadtentwässerung Trier und dem Tiefbauamt sowie den beteiligten Ingenieurbüros wurde auf Basis der Ende 2002 vorliegenden Rahmentermin-pläne und Ausführungsfristen ein Verkehrsführungskonzept für den Bereich Kohlenstraße, Kaserne Belvedere, GEO-Zentrum und „Rotes U“ erarbeitet.
(weitere Ausführungen siehe Dokument)

Ziel war die weitgehende Trennung von Baustellenverkehr und Individualverkehr. Einzelne Kreuzungspunkte können dabei nicht vermieden werden. Die Ausführungsfirmen und die Bauleitung sind für die ordnungsgemäße Absicherung der Baustellen verantwortlich. Reinigung wird nach dem Verursacherprinzip durchgeführt bzw. übergeordnet durch EGP und LGS veranlasst.

(weitere Darstellung siehe Dokument)